Mapa kolejowa Tunezji pokazuje wszystkie stacje kolejowe i linie pociągów Tunezji. Ta mapa kolejowa Tunezji pozwoli Ci łatwo podróżować pociągiem w pokazując główne trasy kolejowe i trasy szybkich kolei w Tunezji w Afryce Północnej. Mapa kolejowa Tunezji jest do pobrania w PDF, do druku i za darmo.

W 1870 roku włoska firma Mancardi otrzymała koncesję na budowę linii kolejowej między Tunisem a regionem Sahelu, ale z powodu braku kapitału nie była w stanie jej wybudować. Zamiast tego pierwsza linia kolejowa w Tunezji połączyła Tunis z La Marsa - dziś linia TGM - i została zainaugurowana 2 sierpnia 1872 roku przez Sadoka Beya. W 1872 roku brytyjska firma Pickering otrzymała pozwolenie na budowę kolei normalnotorowej między Tunisem a Jendubą z koncesją na 50 lat. Ponieważ jednak plan nie został zrealizowany, w 1876 r. przejęła go francuska Corporation des Batignolles i jej filia Compagnie des chemins de fer Bône-Guelma. Prace rozpoczęto 30 kwietnia 1877 roku. Otwarcie pierwszego połączenia z Tunisu do Tebourba nastąpiło 24 czerwca 1878 roku. Do 1952 roku sieć kolejowa liczyła 2044 km, w tym 456 km normalnotorowych i 1110 km metrowych eksploatowanych przez Compagnie fermière des chemins de fer tunisiens, o czym wspomina mapa kolejowa Tunezji.

Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens (angielski: Tunisian Railways; v.i.), w skrócie SNCFT, jest narodową koleją Tunezji i pod kierownictwem Ministerstwa Transportu. SNCFT została założona 27 grudnia 1956 roku. Z siedzibą w Tunisie firma zatrudnia około 6000 osób. SNCFT świadczy zarówno usługi pasażerskie, jak i towarowe na poziomie krajowym. Tunezja odziedziczyła znaczną część swojego systemu transportu kolejowego po Francuzach, a rząd tunezyjski dalej rozwija infrastrukturę. Ze względów historycznych kraj ten posiada dwa różne systemy szerokości torów. SNCFT zarządza 471 km sieci o standardowej szerokości toru 1 435 mm (4 ft 81⁄2 in) w północnej części kraju oraz siecią o szerokości toru 1 674 km w środkowej i południowej części kraju (65 km zelektryfikowanych); jedynie 8 km to tory o podwójnej szerokości toru (2006 r.), jak pokazuje mapa kolejowa Tunezji.

Tunezja ma połączenie kolejowe z sąsiednią Algierią przez granicę w Ghardimaou, ale przewozy pasażerskie są ograniczone do jednego przejazdu w obie strony dziennie (stan na lato 2008 r.). SNCFT posiada około 180 lokomotyw spalinowych, 15 wagonów spalinowych, 6 elektrycznych, ponad 200 wagonów pasażerskich i ponad 5200 wagonów towarowych. W zamówieniu są silniki diesla, które osiągną prędkość 130 km/h. Lokalne usługi transportu kolejowego są zarządzane przez Société des transports de Tunis i składają się z Metro leger, sieci lekkiej kolei, oraz 19 km połączenia kolejowego Tunis-Goulette-La Marsa 1,435 mm (4 ft 81⁄2 in) (standardowy rozstaw) (TGM), jak widać na mapie kolejowej Tunezji. SNCFT świadczy usługi lokalne na wschodnich przedmieściach Tunisu: Tunis - Radès - Hammam Lif - Borj Cédria - Erriadh; planowana jest elektryfikacja.